[XCAR 試駕 原創]
如今的SUV車型市場已經到了百家爭鳴的時代，想要在眾多競品車型中拔得頭籌已然不是件容易的事了。而作為中國品牌中的重要一員，華晨旗下的小型SUV-中華V3自推出以來就頗受消費者所喜愛。在今年的2017上海車展中，華晨再次為消費者帶來了中華新V3，新車不僅采用全新的家族式設計理念，全方位升級的工藝品質與科技配置更是誠意十足。雖然在動力上，中華新V3依然沿用現款1.5L及1.5T兩款發動機，不過其懸掛系統經過了重新調校，這也讓中華新V3為消費者帶來了不一樣的駕乘體驗。
本次試駕車型為中華新V3 1.5T AT旗艦型，新車搭載了1.5L渦輪增壓發動機，匹配5速手自一體變速箱。新車長寬高分別為4240/1803/1600mm，軸距為2570mm，其中長度較現款車型增加了40mm，寬度則增加了13mm。其車身尺寸在同級別車型中處于中流水平。
與現款車型相比，中華新V3外觀的主要變化集中在了前臉與車尾部分，全新的直瀑式前格柵較現款車型更為精致，而飽滿的尾部設計更是將整車檔次感提升不少。
作為外觀改變最為顯著的地方，中華新V3的前臉給人耳目一新的感覺，直瀑式前格柵采用了“FLYING WING貫穿式翔云翼”設計語言，并且與前大燈貫穿為一體。
除了更為立體精致的直瀑式前格柵外，中華新V3的前保險杠、前唇以及前霧燈設計也更為運動化。
同現款車型一樣，中華新V3同樣配有全景影像功能，前攝像頭位于前格柵下方，兩側外后視鏡下方與車尾各配有攝像頭。
中華新V3前大燈造型也采用了全新的造型設計，新的燈組設計不僅造型更為立體，LED日間行車燈眉的加入也更具辨識度。
除了更具科技感的前大燈外，中華新V3的霧燈周圍造型設計也更加立體，回紋式鍍鉻件的裝飾充滿力量感。
同現款車型一樣，中華新V3依然采用了時尚的懸浮式車頂設計，上揚式車腰線與較短的后懸設計營造出蓄勢待發的運動感。
雙色系外后視鏡造型設計繼承了現款車型，除集成了轉向燈功能外，也配有電動調節。
同色系門把造型簡約，并且集成有無鑰匙進入功能。
中華新V3后門把依然隱藏于C柱位置，這也讓車身側面看上去十分簡約。
與現款車型相比，中華新V3的尾部也有了不少變化，除了全新的尾燈造型外，后保險杠也進行了重新設計。而全新設計的尾部造型看上去也更為飽滿、硬派。
同前大燈一樣，中華新V3的尾燈也采用了全新設計，除了尾燈面積增大不少外，內部回紋式設計在夜晚點亮后也更具辨識度。
雖然中華新V3采用了雙邊單出的排氣管設計，不過車尾底部的鍍鉻僅為裝飾作用，真實排氣管采用了隱藏于底盤下。
車尾頂部的小尾翼不僅很好過渡了車頂氣流，看上去也十分動感。
本次試駕中華新V3配備了尺寸為215/55 R18的萬力輪胎，搭配的18寸花瓣型鋁合金輪圈采用了鏡面設計加內部黑色涂裝，配以紅色卡鉗，看上去極具運動氣息。
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