日前，我們從上海爵盛MG體驗(yàn)中心第一時(shí)間體驗(yàn)到了新款名爵6 高鐵版，來(lái)吧！讓我們先睹為快。

新款名爵6 高鐵版增加諸多的運(yùn)動(dòng)元素，這讓本就運(yùn)動(dòng)感十足的名爵6顯得十分“猖狂”。

新車(chē)僅提供手動(dòng)擋車(chē)型，增加了運(yùn)動(dòng)熏黑套件、更運(yùn)動(dòng)的排氣聲浪、18英寸鋁合金輪轂、紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗、6向運(yùn)動(dòng)座椅、BOSE音響、互聯(lián)智行、XDS電子差速鎖等。

以駕駛員為中心打造的內(nèi)飾相比之前并沒(méi)有太大不同，傳統(tǒng)的T型布局，線條整潔。大量的軟性材質(zhì)包裹也提升了新車(chē)的檔次感。不過(guò)名爵6高鐵版最大的亮點(diǎn)還是在配置方面，例如液晶儀表、多媒體大屏、BOSE音響等，作為一臺(tái)手動(dòng)擋車(chē)型，它可以讓駕駛者在享受手動(dòng)擋的樂(lè)趣同時(shí)，舒適性也足夠出色。

動(dòng)力方面，名爵6 高鐵版延用了普通版本的上汽藍(lán)芯1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW（169Ps）/5200rpm，峰值扭矩250Nm/1700-4400rpm。

傳動(dòng)系統(tǒng)上，新車(chē)直接選用了最大傳動(dòng)效率高達(dá)97%的6速手動(dòng)變速箱，而且相比于傳統(tǒng)手動(dòng)變速箱，還可以提升3-5%的燃油經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)官方提供的資料顯示，名爵6 高鐵版的0-100km/h加速時(shí)間為6.6秒，每百公里油耗低至5.9L。

標(biāo)簽：名爵6