易車(chē)試駕 一說(shuō)到轎跑SUV，大家第一個(gè)想到的一定就是寶馬X6，這種類型的車(chē)一直都是很另類的存在，追求個(gè)性的消費(fèi)者很容易接受這種概念。但對(duì)傳統(tǒng)一些的人來(lái)說(shuō)，SUV就該是常規(guī)的樣子。不過(guò)有人接受就證明有市場(chǎng)，寶沃BX6就是國(guó)內(nèi)第一個(gè)敢吃螃蟹的車(chē)型。
寶沃BX6是寶沃BX5的孿生車(chē)型，此前已經(jīng)正式上市，18.28萬(wàn)的起售價(jià)對(duì)于一款緊湊型SUV來(lái)說(shuō)并不算低，是不是說(shuō)明它有其他值得消費(fèi)者買(mǎi)單的本事呢？下面我們就來(lái)感受一下，它是怎樣的“轎跑”。
寶沃BX6在我看來(lái)，首先擁有以下亮點(diǎn)：
1、獨(dú)特個(gè)性的溜背式造型，讓人過(guò)目不忘；
2、全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)；
3、配置相當(dāng)高，全系提供電動(dòng)后備廂；
4、配備遠(yuǎn)程解鎖，通風(fēng)和啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)功能；
5、懸架表現(xiàn)優(yōu)秀，顛簸處理到位。
外形設(shè)計(jì)真的是非常感性的東西，覺(jué)得好看的人認(rèn)為寶沃BX6這種類型的車(chē)炫酷又個(gè)性，開(kāi)出去肯定大家都會(huì)驚嘆；覺(jué)得它長(zhǎng)得奇怪的人自然就會(huì)覺(jué)得這種設(shè)計(jì)離經(jīng)叛道，不被大家廣泛接受。寶沃BX6的內(nèi)飾與寶沃BX5基本保持一致，設(shè)計(jì)上比較平凡一些，但勝在質(zhì)感較強(qiáng)，同時(shí)配置也達(dá)到同級(jí)別中較高的水平，例如夜視系統(tǒng)、遠(yuǎn)程控制、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)后備廂等。
寶沃BX6有著非常運(yùn)動(dòng)的造型，在駕駛體驗(yàn)方面，也有一定的運(yùn)動(dòng)基因。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不俗，與6AT變速箱配合非常默契，加速感與平順性兼具。
總結(jié)：
寶沃BX6是一臺(tái)備受爭(zhēng)議的車(chē)型，外形的個(gè)性化讓它走上了與大家不同的道路，欣賞的人趨之若鶩，看不上的人自然就無(wú)法接受了。不過(guò)我認(rèn)為市場(chǎng)是需要一些這種另類的存在，才能給予大家更多選擇，也能體現(xiàn)廠家的實(shí)力與想法。
寶沃BX6總體來(lái)看是一臺(tái)很適合日常駕駛的車(chē)，總體舒適度與駕駛感受都很不錯(cuò)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出很強(qiáng)也很直接，拖動(dòng)1.67噸的車(chē)身并不費(fèi)力，超車(chē)時(shí)能夠較為輕松地完成，懸架系統(tǒng)與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也足夠優(yōu)秀。唯一的問(wèn)題是噪音與震動(dòng)，也就是我們常聽(tīng)說(shuō)的“NVH”，希望在之后的車(chē)型上得到改善。