易車搶先試駕 現款海馬S5推出時，其個性時尚的外觀，以及獨特的內飾設計，獲得了不少年輕消費者的青睞。但隨著時間的推移，這個級別新增了越來越多強有力的對手，海馬S5當初的優勢不再明顯，因此它急需做出一些改變，以讓自己在強者如林的SUV市場保住自己的一席之地。
海馬此次帶來的二代S5正是在這種環境下誕生。有著全新的外觀內飾設計，以及新增的1.6T+6AT的動力的它，整體都有著不小的升級，那么，這些升級是否能夠為它帶來足夠的競爭力呢？下面我們就一起來看看。
時尚元素加入 顏值更高
海馬二代S5外觀設計采用了家族目前最新的設計語言，分體大燈、大尺寸滿天星造型的格柵，以及“回旋鏢”式尾燈，這些當下最為流行的時尚元素的加入，讓它在顏值上有著不小的提升。此外，現款上獨特的“C”型腰線也得到了保留，在營造了立體飽滿的視覺效果同時，也有著很好的家族傳承。
內飾改頭換面 造型時尚配置提升
相比外觀，海馬二代S5的內飾的變化可謂是翻天覆地，基本已經看不到一絲現款的影子。車內設計大多以折線為主，營造出了十分簡潔立體的視覺效果，此外再加上大面積金屬拉絲面板和銀色飾條，年輕時尚的氛圍進一步加深，同時也有著不錯的精致感。
車身加長 乘坐空間充裕
海馬二代S5車身尺寸相比現款有所變化，車身長度增加了60mm，這使得內部空間有所提升，168cm的體驗者無論前后排都有著十分充裕的乘坐空間，加上較為柔軟的座椅，乘坐起來還是很舒適的，不過后排中央頭枕的缺失略顯遺憾。儲物空間上，前排儲物空間不是很充足，好在中央通道兩側設置了網兜，能夠彌補一下。后備廂上S5表現不錯，內部空間比較平整，后排也支持四六放倒，但不能做到純平。
新增1.6T+6AT 動力平順
動力系統上二代S5最大的亮點就是新增了自主研發的1.6T發動機，最大功率136kW，最大扭矩280Nm，這款發動機比較注重低扭表現，1500轉就能爆發最大扭矩，并且會匹配來自東安的6速自動變速箱（此次1.6T車型為試裝車，變速箱還未匹配好，所以參考意義不大）。而現款的1.5T+CVT的組合也得到了保留，這款動力以平順為主，此外日后還將會推出1.2T+7DCT的動力版本。
總結：相較于新增加的動力系統，海馬二代S5外觀內飾上的改變才是最吸引人的，潮流設計元素的加入，使得其整體顏值相比現款有著大幅提升，更為個性時尚的造型無疑會讓它對于年輕人有著不錯的誘惑力。此外二代S5在配置上也有進步，像ACC自適應巡航的加入，讓它在配置上有著與競品車型抗衡的實力。
而新增加的自主研發的1.6T發動機，先進技術的注入使得其有著相當不錯的動力表現，彰顯了海馬技術實力的同時，也使得S5更配的上運動之名。不過想要舒適平順駕駛感受的話，1.5T版本也依舊是個不錯的選擇。